PREMIUM

チャージ・カーズの｢'67｣。

見た目は1967年式マスタングだが、まったく新しい電気自動車｢'67｣

2023年式フォード｢トランジット・トレイル｣に別売りのアクセサリー類を加えると、ベーシックなバンが冒険にふさわしいスタイルになる。

フォード、バンライフ愛好家に向けた｢トランジット・トレイル｣を発表

フォードのジム・ファーリーCEO

フォード、完全自律走行車の開発を停止…自動運転スタートアップを清算、レベル2とレベル3に注力

車のイメージ画像

｢次のテスラ｣は現れない。既存メーカーがEVシフトで猛追、リビアン、ルーシッドには｢最悪の事態｣と専門家

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フォルクスワーゲン

｢見たこともないような転換期｣電気自動車への移行で、自動車業界では雇用が大量に失われる恐れも

The Ford F-150 Lightning (top) and Rivian R1T electric pickup trucks.

試乗レポート：EVピックアップ、フォード｢F-150ライトニング｣とリビアン｢R1T｣を比較してみた

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電気自動車｢電池不足で増産困難｣問題が起きる3つの決定的理由。将来は｢9割リサイクル｣必要に…

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シボレーの｢ボルトEUV｣と、フォード・マスタングの｢マッハE｣

試乗レポート：マスタング マッハEとシボレー・ボルトを徹底比較

The Ford Pro Electric SuperVan.

フォードのEVスーパーバンは世界最速商用車…約2000馬力で0-100km/h加速は2秒以下

Linda Zhang led the team behind Ford's first all-electric version of its best-selling F-150 truck.

F150ライトニング開発秘話…開発チームを率いた女性エンジニアに聞く

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電気自動車｢時価総額世界2位｣リビアン、株価85％下落の苦境。失われた｢先行者優位｣再逆転の可能性は…

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2022年型キア｢EV6｣

アメリカで買える、価格の安い電気自動車トップ10［2022年］

電気SUVのヒョンデ｢IONIQ5｣（上）とフォード｢マスタング・マッハE｣。

マスタング・マッハEではなく、ヒョンデのIONIQ5を勧める理由…試乗して比較した結果

Rivian

｢アメリカは中国より20年遅れ｣。リビアン、フォード、GMらEVメーカーが採用すべき4つの戦略

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The 2022 Ford F-150 Lightning.

F-150ライトニング試乗レポート…電源も装備した巨大な｢フランク｣はとても便利

Ford Rouge Electric Vehicle Center.

最新設備を導入したフォードのF-150ライトニング生産工場を見てみよう

キャデラック リリック

リチウム価格高騰｢EV1台300万円｣時代に暗雲。大衆化のカギ握る車載電池｢3つの選択肢｣

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The Lincoln Star concept SUV.

回転するシート、ワインクーラー、レッグレスト…リンカーンのSUVコンセプトカーには高級EVのすべてが詰まっている

BMW

半導体不足でも強い高級車メーカー。フォード、GMが苦戦する中、BMWやテスラが生産台数を伸ばせた訳

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Ford

フォードのF-150ライトニング、EPA評価で航続距離320マイル（約515km）を記録

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リビアン上場3カ月｢大株主フォードとの競合懸念｣ハーレー出身COO退社、経営幹部の“新陳代謝”加速か

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EV 2022 Sales CES

伸び続ける自家用EV販売｢2022年に900万台突破｣予測。電池原料高騰も、投資とラインナップ拡充が追い風

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トヨタの方針転換に何が。EVめぐる世界潮流に日本はなぜ乗り遅れたのか

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NFT

ナイキ、バーチャルスニーカーブランドRTFKTを買収。ファッション業界がメタバースで狙う3つの展開

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フォード、1978年式F-100のEV版を発表…改造EV向けにモーターやバッテリーを販売へ

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時価総額1兆ドルのテスラ。業界のルール変える利益構造で｢わずか1年で株価8倍｣の必然

  • 村上 茂久 ［株式会社ファインディールズ 代表取締役］
  • Oct. 28, 2021
  • 8,004
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A rendering of General Motors Wallace Battery Cell Innovation Center.

GMとフォードはEVでもライバル…ともに巨額の投資を発表してテスラを追随

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バンカメ最新分析｢半導体不足でもコスト増でも株価上昇の余地｣期待の自動車メーカー3社

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ハマー Hammer GM

GMとフォード、レガシー自動車メーカーの株価がいまテスラより好調な理由

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フォード・F-150ライトニング

フォード、アメリカで最も売れている車｢F-150｣のEV版を発表…最上位モデルにはハンズフリー機能を標準装備

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フォードとフォルクスワーゲン｢5600億円｣出資の自動運転開発アルゴAI、自社製LiDAR発表の衝撃

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全固体電池はEVの未来を変えるか。フォード・BMW出資の米ソリッドパワー、140億円の資金調達

マグナ オーストリア

｢誰も知らない世界最大級の自動車会社｣マグナに投資家が群がる理由。圧倒的な3つの財務指標

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テスラのテキサス工場建設は失敗に終わると言える理由。GMやフォードとの対決より中国事業を強化すべき

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