最新EVがフランクフルトに集結 —— テスラのライバルは現れるのか

BMWの主力EV｢i3｣には新たにスポーティーな｢i3s｣が登場。最高出力は標準モデルの170馬力から184馬力にアップ。

BMWによると、最高速度、トルク、航続距離も向上している。同社は2025年までに、EVを12モデル発表する予定。

BMWは、ミニのEVコンセプトモデル｢ミニ・エレクトリック｣も発表。2019年から量産が始まるモデルのベースとなる。

スペックはまだ明らかになっていないが、航続距離は200マイル（約320キロ）に達して欲しい。

4ドアEVも発表の予定。おそらく｢i5｣だろう。2021年の発売が噂されている。

EVではないが、メルセデス・ベンツはGLCベースの燃料電池車を発表。30マイル（約48キロ）走行可能なバッテリーも搭載。

アメリカでは2019年末までに販売される予定。

EV SUVの｢コンセプトEQA｣も発表。航続距離は250マイル（約400キロ）。

親会社のダイムラーは、可愛らしい自動運転のコンセプトカー｢スマート・ビジョンEQフォーツー｣を発表。30kWhのバッテリーを搭載したコンパクトな2シーター。

このコンセプトカーは都市部における同社の自動運転車によるカーシェアリング構想の一部。

アウディは、コンセプトカー｢アイコン｣を公開。ラグジュアリーなEVセダンで、航続距離は500マイル（約800キロ）。

コンセプトカー｢エレーヌ｣も発表。アイコン、エレーヌともに、同社の高度な自動運転技術を搭載。

フォルクスワーゲンは、印象的な真っ赤なEV SUVクーペ｢I.D.クロス｣を公開。航続距離は310マイル（約500km）。2020年、発売予定。

ホンダは｢初のヨーロッパ向けEV｣として｢アーバンEVコンセプト｣を発表。量産バージョンを2019年、発売予定。

ホンダは2030年までに、3分の2をEVまたはハイブリッドにする計画。