アメリカ、カリフォルニア州ロサンゼルス

Inrix Global Traffic Scorecardの2016年の調査によると、ロサンゼルスは世界で最も交通渋滞のひどい都市だ。

ブラジル、サンパウロ

ブラジルのサンパウロでは、公共交通機関を使って通勤しようとすれば、全てがスムーズにいっても、3時間かかることもある。地下鉄やバスは恐ろしく混雑していて、しばしば故障しては通勤者に足止めを食らわせている。

TomTomの調査によると、サンパウロの人々は一般的に、年間108時間を渋滞を待つためだけに費やしている。

ブラジル、リオデジャネイロ

世界各地の主要都市の交通渋滞を調査しているTomTom Traffic Indexによると、リオデジャネイロの渋滞は世界で8番目に激しい。

インドネシア、ジャカルタ

TomTomによると、ジャカルタは世界で3番目に交通渋滞のひどい都市だ。ボストン・コンサルティング・グループが2017年に行った調査によると、ジャカルタの人々は年間平均22日を渋滞待ちに費やしている。

Source: The Jakarta Post

インド、ニューデリー

Centre for Science and Environment（CSE）の2017年の調査によると、ニューデリーの交通渋滞がこれほどまでに問題になっているのは、通勤がピークを迎える時間帯であろうとなかろうと、基本的に渋滞が解消されることがないためだ。

歩いて行こうとしても、ニューデリーでは渋滞につかまってしまう。

ロシア、モスクワ

TomTom Traffic Indexによると、夕方のラッシュ時には通勤時間はほぼ2倍に伸びる。

フィリピン、マニラ

ボストン・コンサルティング・グループの調査によると、マニラの渋滞は2022年までに｢完全な停止レベル｣に陥ると見られている。これは、渋滞のピーク時には、自動車は平均時速5マイル（約8キロメートル）以下でしか走行できないことを意味する。

ベトナム、ハノイ

ボストン・コンサルティング・グループの調査によると、今のペースで交通量が増え続ければ、ハノイも2022年までに完全な停止レベルに陥る可能性がある。

フランス、パリ

TomTomのIndexによると、平均的なパリジャンは年間約154時間を渋滞待ちに費やしている。Centre for Economics and Business Researの2014年の調査によると、パリの渋滞関連のコストは、2030年までに1世帯あたり5524ドル（約60万円）相当にのぼるという。

ギリシャ、アテネ

TomTomのデータによると、アテネの人々は年間131時間を、通勤ラッシュの渋滞待ちに費やしている。

アメリカ、ニューヨーク州ニューヨーク

TomTomのデータによると、ニューヨークでは年間約7000万ドル（約77億円）の経済損失が交通渋滞によって生じている。