70台以上を試乗して選んだエンジン、ベスト10

LC500

Lexus

  • 2017年、我々は70台以上の車に試乗した。
  • 4気筒ターボからハイブリッド、V8まで、たくさんのエンジンを楽しんできた。
  • 燃費、性能、そしてそのバランス......我々は様々な観点から好きなエンジンを選ぶことができる。

好きな車は何か、その大部分はデザインで決まる。だが最終的な決め手はエンジン。

エンジンは車の心臓部であり、車を特別なものにする重要な要素。

Business Insiderは2017年、70台以上の車に試乗。燃費をとことん追求した200馬力に満たないハイブリッドエンジンから、700馬力を超える巨大なV8エンジンまで、幅広いタイプのエンジンを楽しんだ。

4基のターボを搭載した1500馬力のW16エンジンもあった。そう、W16は2つのV8エンジンを1つにしたものだ。

そして本当に魅力的なエンジンがあった。エンジンは車を走らせるだけのものではない。信頼性、パワー、革新性、そして歴史......エンジンは本当に素晴らしい。

我々が選んだ、2017年のエンジン、ベスト10を紹介しよう。なお紹介順は順位ではない。

1. 日産 VQ:世界で最も万能なV6エンジン。ピックアップトラックのフロンティアから、スポーツカーの370Z(日本名:フェアレディZ)まで、様々な車に搭載。

VQエンジン

Nissan


高い性能と信頼性で知られている。

日産車

Benjamin Zhang/Business Insider


2. GM LT4:V8スーパーチャージャーのモンスターは、コルベットZ06に搭載。

GM LT4

General Motors



650馬力を生み出す。新型のコルベットZR1に搭載された新バージョンは、755馬力。

コルベットZ06

Matthew DeBord/Business Insider


3. マクラーレン M840T:このV8ツインターボは驚異的。コンパクトな4リッターエンジンから710馬力を生み出す。チューニングすれば、確実に850馬力を叩き出すと言われる。

マクラーレン M840T

McLaren


2017年、我々はマクラーレン720Sでこのエンジンを堪能した。かつてないほどコンパクトで、高性能。

マクラーレン720S

Hollis Johnson


5. トヨタ ハイブリッドエンジン:今、このエンジンを欠かすことはできない。

トヨタ ハイブリッドエンジン

Matthew DeBord/Business Insider


写真はBusiness Insiderの記者マット・デボードの愛車、2011年型プリウス。

プリウス

Matthew DeBord/BI


新型プリウスにも試乗した。レクサスCT200h、LC500hもハイブリッドエンジンを搭載。決してスリリングなエンジンではないが、これよりも燃費の優れたエンジンはほとんどない。

新型プリウス

Matthew DeBord/Business Insider


5. フォード 5.2リッターV8:最も印象的なV8エンジン。フラットプレーンクランクを採用、エンジンサウンドも素晴らしい。

フォード 5.2リッターV8エンジン

Ford


マット・デボードは、このV8を搭載したシェルビー マスタングGT350に試乗。3速で時速100マイル(約160キロ)に達する。

シェルビー ムスタングGT350

Ford


6. フォード エコブースト:主にピックアップトラックやファミリー向けセダンに搭載されていたが、2016年、スーパーカーのフォードGTにも搭載。

フォード エコブースト

Hollis Johnson


フォードGT。3.5リッター ツインターボV6をミッドシップに搭載。647馬力を生み出す。

フォードGT

Hollis Johnson


このエンジンで、2016年のル・マン24時間レースに勝利。

フォードGT40

Matthew DeBord/BI


7. ホンダ 直列4気筒ターボ:1.5リッターの直列4気筒ターボエンジンは、ホンダの伝説。

ホンダ 直列4気筒ターボ

Honda


燃費と性能を誇るこの4気筒エンジンは、ベストセラーのCR-Vや、

CR-V

Business Insider/Danielle Muoio


ハイパフォーマンスなシビック Siに搭載。

シビック Si

Honda


8. ポルシェ ボクサー6:水平対向6気筒エンジンは、フラット6とも呼ばれる。ポルシェは「ボクサー6」という言い方を好む。我々はただ「素晴らしい」と言おう。ポルシェのボクサー6は、同社を象徴するスポーツカー、911の心臓部。

ポルシェ ボクサー6

Porsche


新型911カレラはツインターボ、370馬力。

新型911カレラ

Hollis Johnson


9. ボルボ Drive-E:数年前、ボルボは同社のすべてのモデルを1つのエンジンでカバーするという野心的なエンジン開発計画を発表。その結果が、この2.0リッター Drive-E 4気筒エンジン。

ボルボ Drive-E

Volvo


ボルボの革新的なDrive-E エンジンは、基本構造となる4気筒エンジンにターボ、スーパーチャージャー、さらにはハイブリッドまで様々なテクノロジーを搭載可能。高級車にふさわしいパワーを生み出す。新型XC60や、

XC60

Hollis Johnson


フラッグシップモデルのS90に搭載。

S90

Volvo


10. レクサス 5.0リッターV8:ライバルたちがV6ターボへのダウンサイジングを進めるなか、レクサスはハイパフォーマンスモデルに自然吸気5.0リッター V8を搭載。

トヨタ/レクサス 5リッターV8

Lexus


V8エンジンはGS-F、LC500に搭載。ターボエンジンのような爆発的なパワーではなく、自然吸気V8エンジンはベルベットのように滑らかで、他にはないサウンドを生み出す。

LC500

Lexus



[原文:We drove more than 70 cars last year — and these were our favorite engines

(翻訳/編集:増田隆幸)

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