エアバスA380を整備するエミレーツ航空の370億円の工場

• エミレーツ航空は、数多くのボーイング777やエアバスA380を保有する。
• エミレーツ・エンジニアリングの役割は、これらの航空機を安全かつ効率的に運航できる状態に保つこと。
• ドバイ国際空港にある工場を見てみよう。

過去30年以上をかけて、エミレーツ航空は世界でも有力な航空会社となった。アラブ首長国連邦のドバイを拠点とするエミレーツ航空は、数多くのエアバスA380やボーイング777を運航している。

エアバスA380の保有機数は102機、2番目の保有機数を誇る会社の5倍に達する。さらにエミレーツ航空は少なくとも77機のA380を発注している。

また160機以上のボーイング777を運航、これは過去25年に製造された同機の12%がエミレーツ航空のフラッグをつけて飛んでいる計算になる。

これらの航空機を安全かつ効率的に運航できる状態に保っているのが、エミレーツ・エンジニアリング（Emirates Engineering）、エミレーツ航空のメンテナンス部門だ。

エミレーツ・エンジニアリングは日常的な点検からエンジンのメンテナンス、航空機を分解して行われる総合的な点検、客室の改修、そして航空機のアップグレード計画にも携わる。さらに、機体のカスタムペイントのための塗装工場も保有している。

エミレーツ航空の素晴らしいメンテナンス部門は｢when in doubt, ask for help｣というチームワークを重んじるカルチャーを持ち、予防整備の重要性を理解している。

ドバイ国際空港にはエミレーツ・エンジニアリングの格納庫や工場、オフィスなどの施設がある。3億5000万ドル（約370億円）のこの施設は、2006年から稼働している。

エミレーツ・エンジニアリングの内部を見てみよう。

［原文：Inside the $350 million Emirates complex designed to fix the Airbus A380 superjumbo］

（翻訳：塚本直樹、編集：増田隆幸）