フィリピン、マンハッタンより広大な“無公害”都市を計画中

今後30年をかけて、マニラから75マイル（約120キロ）の場所にNew Clarkを建設する予定。

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計画によると、面積は36平方マイル（約93平方キロメートル）でマンハッタンより広い。最大200万人が居住可能。

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機能別に5つの区域 —— 行政、ビジネス、教育、農業、娯楽 —— に分けられる。

具体的な設計はこれから。開発企業は、環境の持続可能性と気候変動への対応力を優先させると語った。

海抜は最も低いところで184フィート（約55メートル）、洪水の心配はなさそう。

CO2の排出量を減らすため、3分の2は農地、公園、その他の緑地となる。

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建物にはエネルギーと水の使用量を減らすテクノロジーを導入。

街を走る自動運転車はCO2を排出するガソリン車ではなくEV。

さらに、巨大なスポーツスタジアムと農産加工団地を整備。

開発企業のBCDAグループとSurbana Jurongは2022年に建設を開始する予定。

新都市はマニラの過密状態を緩和する｢双子都市｣となると、Surbana JurongのCEO、Heang Fine Wong氏はCNBCに語った。

出典：CNBC

｢マニラは徐々にこれまでと違うタイプの都市になる。New Clarkには新しいテクノロジー企業が集まるだろう｣と同氏。

New Clarkのビジョンはまさにユートピアのよう。

壮大な計画だが、いくつかの問題に直面している。例えば、New Clarkに移住するようマニラの住民を説得しなければならない。新しい鉄道ができれば、2つの都市を移動する時間は半分になる。

またフィリピンの経済成長はうまく行っていない。新都市の開発には膨大な費用がかかる。Wong氏によると、官民のパートナーシップがプロジェクトを財政面から支援する。

近年、世界各国、特に中国で非現実的な都市開発計画が発表された。実現したプロジェクトの多くは、人を惹きつけることができず、ゴーストタウンとなった。

天津市の開発地域は｢中国のマンハッタン｣を目指したが、ほとんどが建設途中で放置され、人はほとんどいない。

新都市の建設が既存の問題を解決することはほとんどない。だが、計画を作ることは、都市プランナーにとって、何ができるかを想像する手助けになるだろう。