サーキュラーエコノミー
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
- シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードが35万ドルで売り出された（現在は売約済み）。
- スタローン自身はこの高級SUVに40万ドル以上支払ったという。モバイル・インターネット・システムや、贅沢なリクライニング・シート、43インチのテレビなどが搭載されている。
- 走行距離はわずか1000マイルで、ほぼ新車だ。
- カスタムを手掛けたのは、ベッカー・オートモーティブ・デザイン。
シルベスター・スタローン（Sylvester Stallone）が大幅にカスタムした、2019年式キャデラック・エスカレードESV（Cadillac Escalade ESV）が、わずか35万ドル（約3700万円）で販売された。確かに、35万ドルは普通のエスカレードの4倍以上だが、これは普通のエスカレードではない。ベッカー・オートモーティブ・デザイン（Becker Automotive Design）が徹底的に改造した逸品だ。同社は通常の高級車を、走るファーストクラスに変えるスペシャリストで、顧客には｢国の要人、シリコンバレーやシアトルの投資家や起業家、映画や音楽スタジオの所長、ハリウッド・セレブ｣および｢世界中のVIP｣などがいる。
ベッカーは、スタローンのエスカレードを20インチ（約51センチメートル）伸ばし、内部を改造、肘掛け付きの大きなリクライニングチェア、木製のトレー・テーブル、薄型テレビ、モバイル・インターネット・システムを追加した。総額40万9000ドル（約4300万円）かかったことを考えると、35万ドルはかなりお買い得 —— 1000マイル（約1600キロメートル）しか走っていないのだから、なおさらだ。
シルベスター・スタローンのエスカレードを見てみよう。
シルベスター・スタローンが大幅にカスタムしたキャデラック・エスカレードESVが35万ドルで売却された
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
高級SUVとバンのカスタムと販売を行うベッカー・オートモーティブ・デザインが、スタローンだけのために、40万9000ドルで作り上げた
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
スタローンは｢ラグジュアリーなインテリアを、ハワード・ベッカー（Howard Becker）とともにデザインするのは楽しかった｣とベッカー社のサイトにメッセージを掲載している。｢新しいオーナーは、このすばらしいキャデラックESVで充実した時を過ごしてくれるだろう｣
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
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この車は普通のエスカレードにはない、数々のラグジュアリーなオプションを装備している
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
全長は20インチ伸ばして後部ドアを長くし、乗り降りをしやすくしている
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
これによって車内は広くなり、プライベート・ジェットの客室のようだ
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
後部座席はフルフラットにもなる
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
フロアからはレッグレストが現れる
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
飛行機のような折り畳みテーブルには、日本のトチノキの化粧板を使用
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
後ろ向きの3人掛けベンチ・シートは、使わない時には畳むことができ、邪魔にならない
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
必要な時には、広げればいい
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
43インチのテレビもあり……
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
…上下させることで、運転席と後部座席を仕切るパーテーションにもなる
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
後ろ向きに座る人用に、小さいテレビも付いている
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
サイドのキャビネットには、ドリンク用の小さな収納も
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
電動カーテンも装備している
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
外出先でも仕事ができるよう、2つの異なるキャリアのSIMカードを使用することができる軍用レベルのルーターも装備している、とベッカーは述べている
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
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走行距離わずか1000マイルのスタローンのエスカレードESV、詳細はベッカーのサイトにも掲載されている
シルベスター・スタローンがカスタムしたキャデラック・エスカレードESV。
Becker Automotive Design
詳細はこちら：Becker Automotive Design
（翻訳：Ito Yasuko、編集：Toshihiko Inoue）
