• BMW 507 ロードスターは、BMWの中で最も希少で価値ある車のひとつだ。
• 販売価格が9000ドルからと、1950年代後半の多くの買い手にとって高額すぎたため、わずか253台しか売れなかった。
• この車が間もなく競売にかけられる。その落札価格は190万ドルから230万ドルと予想されている。

BMW 507 ロードスターの名前を聞いたことがなくても、気にすることはない。販売されたのはわずか253台のみで、おそらくほとんどの人がその名を聞いたことも、見たこともない。だが、これまで製造されたBMWの中で最も希少で価値ある車に興味があるなら、必要なのはお金だけだ。

この1959年式のBMW 507 ロードスターは、1月21日に開催されるボナムス・スコッツデール・オークション（Bonhams' Scottsdale Auction）に出品され、落札価格は190万ドルから230万ドルになるとみられている。オークションリストはこちらから。

1950年代はスポーツカー黄金時代で、メルセデスベンツ300SL、ジャガーXK120などが生まれた。アメリカで車の輸入業を行っていたオーストリア出身のマックス・ホフマン（Max Hoffman）は1954年、300SLの競合となる車を作るようBMWを説得した。彼は販売設定価格を、現在のおよそ4万9000ドル（約510万円）に相当する5000ドルに計画した。

だが残念ながら、すべてのことは予定通りに行かない。

結局、販売価格は9000ドルと、現在の価格で8万7000ドル（約905万円）に跳ね上がった。ボナムスによると、それは当時、シボレー・コルベットやフォード・サンダーバードの2倍以上の価格だった。そのように高額だったため、製造されたBMWロードスターはわずかな台数だった。BMWは253台を販売した後、1959年に製造を中止した。

507 ロードスターにの詳細を見てみよう。

BMW 507 ロードスターは、BMWの中で最も希少で価値のある車だ。これがオークションに出品される

Courtesy of Bonhams

150馬力の3.2リッターV8エンジン、4速マニュアルトランスミッションを搭載する

Courtesy of Bonhams

製造当時のまま、ベッカーメキシコ（Becker Mexico）のラジオが付いている

Courtesy of Bonhams

507 ロードスターは、 メルセデスベンツ 300SLの競合として製造された

Courtesy of Bonhams

当初予定していた価格は、現在の4万9000ドル（約510万円）に相当する5000ドルだったが、最終的な価格は9000ドルになった

Courtesy of Bonhams

現在の価格で、8万7000ドル（約905万円）だ

Courtesy of Bonhams

コルベットやサンダーバードの2倍の価格だった

Courtesy of Bonhams

これを購入できた人の中には、エルビス・プレスリー（Elvis Presley）、アランドロン（Alain Delon）、ウルスラ・アンドレス（Ursula Andress）、モナコのレーニエ大公（Rainier III）らがいた

Courtesy of Bonhams

1956年に販売を開始し、1959年12月に製造を中止した。販売されたのは、わずか253台だった

Courtesy of Bonhams

1月21日に開催されるボナムス・スコッツデール・オークションで、競売にかけられる。落札予想価格は190万ドルから230万ドルだ

Courtesy of Bonhams

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［原文：This rare 1950s BMW cost $9,000 new and will auction for an estimated $2.3 million — tour the 507 Roadster］

（翻訳：Makiko Sato）