リビアン、GM、ルーシッド…アナリストが勧める、就職先にふさわしいEVメーカー5社

GMが2019年にLGエナジーソリューションズ（LG Energy Solutions）と設立した合弁会社アルティウムセルズ（Ultium Cells）は、テネシー州スプリングハイとオハイオ州ローズタウンにおいて、バッテリーの大量生産を開始する計画だ。

GMがEVシフトを成功させるうえで鍵となるのは、公共高速充電ネットワークを提供するEVゴー（EVgo）など、他社との提携だ。また、GMは人材強化を図っている。2021年4月に従業員のフレックスタイム勤務導入を発表し、数千人単位でのエンジニア採用を計画している。

2021年秋には、価格7万9995ドル（約900万円）のピックアップトラック、GMCハマー（GMC Hummer）が発売され、EVに関心の高い顧客の注目を集めた。さらに、シボレーシルバラード（Chevrolet Silverado）とフルサイズ電気ピックアップトラックも間もなくリリースされるとGMが発表している。

選定理由：EVシフトへの分散的アプローチによって、GMは長期的にメジャープレイヤーであり続けるだろう。｢GMは職場としても魅力的な企業です。EVシフトを全面的に推進すると宣言した最初の自動車メーカーですから。また、GMには多様で魅力的な車事業があります。それは、彼らがフェデックス（FedEx）やブライトドロップ（BrightDrop）と共にやろうとしていることや、特定のブランドを強化していることからも分かります｣とフレンチは述べる。

ルーシッド・モーターズ（Lucid Motors）

本社：カリフォルニア州ニューアーク

注目ポイント：ここ数カ月、いくつかのEVスタートアップ企業は苦境に立たされたが、ルーシッドは強さを見せている。ニコラ（Nikola）やローズタウン・モーターズ（Lordstown Motors）といった競合になり得る企業が直面したような問題は、ルーシッドでは起きていない。

パンデミックによる2020年末の生産遅延、さらに2021年春にも生産遅延が生じたものの、2021年後半には顧客が待ち望んでいた7万7000ドル（約880万円）のEVセダン、ルーシッド・エア（Lucid Air）の販売をついに開始した。

元テスラのピーター・ローリンソン（Peter Rawlinson）CEO率いるルーシッドは、2021年、特別目的買収会社 （SPAC）チャーチル・キャピタル・コーポレーション IV（Churchill Capital Corp. IV）との合併を通じて上場した。

選定理由： ｢（ルーシッド・エア）は、ハイエンド市場において競争力を持つとても良い製品です。ルーシッドの技術力は高く、成長のための計画的なアプローチを実行しています｣と調査会社のガイドハウス・インサイツ（Guidehouse Insights）のプリンシパルリサーチアナリスト、サム・アブエルサミド（Sam Abuelsamid）は言い、次のように続けた。

｢資金の使い方も賢明です。設備投資を急ぎ過ぎることがありません。市場の性質や規模をよく理解しており、長期的な成長と製品開発を可能にする投資を進めています｣

REEオートモーティブ（REE Automotive）

本社：イスラエル、テルアビブ

注目ポイント：イスラエルに拠点を置くREEオートモーティブ（REE Automotive）は、フラットなモジュラー式EVプラットフォームのメーカーだ。ダニエル・バレル（Daniel Barel）共同創業者兼CEOが率いるREEは、EVの規模拡大を目指す自動車メーカーの注目を集めている。

REEは、EVメーカーのフィスカー（Fisker）とも提携関係にある国際的な自動車関連サプライヤーであるマグナ・インターナショナル（Magna International）をはじめ、多くのEV関連企業と提携している。

REEは、中距離やラストマイルの輸送車、ロボタクシー、シャトルバスなど、多様な分野に向けたモデュラー式EVをリリースしていきたいとしている。

REEは、SPACの10Xキャピタル・ベンチャー・アクイジション・コーポレーション（10X Capital Venture Acquisition Corp.）との合併により、時価総額36億ドル（約4000億円）の上場企業となった。

選定理由： REEのシステム設計はさまざまな応用がきくとアブエルサミドは言う。｢REEのアプローチは必ずしも主流とは言えないかもしれません。しかし、活躍できるニッチな市場を獲得できるでしょう｣

クアンタムスケープ（QuantumScape）

本社：カリフォルニア州サンノゼ

注目ポイント：EVにとってバッテリーが最も重要な要素だとすれば、自動車メーカーは、バッテリー分野において最も信頼性が高く革新的な企業と協働することで、競合との差別化を図るだろう。

クアンタムスケープは、全固体リチウムメタル電池を開発するスタートアップ企業だ。2020年11月、SPACのケンジントン・キャピタル・アクイジション・コーポレーション（Kensington Capital Acquisition Corp.）との合併を通じて上場した。上場に際しては、自動車メーカーのフォルクスワーゲンとビル・ゲイツ率いるブレイクスルー・エナジー・ベンチャーズ（Breakthrough Energy Ventures）が支援した。

人材面でもクアンタムスケープは最近、元テスラのエンジニアリング部門を率いていた業界専門家のセリーナ・マイコライチャック（Celina Mikolajczak）を獲得した。

投資家の中には、クアンタムスケープが持つ技術の事業化を疑問視する向きもある。しかし、事業化が成功すればその報酬は大きいとアナリストは言う。

選定理由： クアンタムスケープは目標を引き続き高く持つ。パナソニックでの勤務経験もあるマイコライチャックはInsiderの取材に対し、クアンタムスケープの生産を拡大させ、EV分野のトッププレイヤーにすることが自身の目標だと答えた。

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（翻訳・住本時久、編集・大門小百合）