フォードのEVスーパーバンは世界最速商用車…約2000馬力で0-100km/h加速は2秒以下

• フォードは、｢プロ・エレクトリック・スーパーバン｣というとんでもなくパワフルな車を発表した。
• フォードにとって4代目となるこのスーパーバンは、初の完全電気自動車だ。
• このスーパーバンは、時速60マイルに2秒以下で達するというスーパーカー並みのパワーを誇っている。

即日配達は速いサービスだろうか。フォードの最新のバンはそれについて言いたいことがあるようだ

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フォードのEV販売戦略のカギは、電動バン｢Eトランジット｣だった

2022年6月、フォードはスーパーカー並みの速さを誇る、とんでもなくパワフルなバンを公開した

フォードのプロ・エレクトリック・スーパーバンを紹介しよう

2秒以下で約100km/hに達するこのスーパーバンは、理論的には電光石火の速さで荷物を届けることができる

しかし、このバンはあくまでもまだコンセプトカーであり、本格的な生産には至ってはいない

フォードは過去にスーパーバンを製造したことがある。それはフォードの商用バンを楽しく、高性能にしたものだ

初代のスーパーバンは、ル・マン24時間レース（Le Mans）を制したフォード GT40のエンジンを搭載し、1971年に公開された

2代目のスーパーバンは1984年にデビューした

1994年に登場した3代目は、当時のF1カーと同じエンジンを搭載していた

最近は、ガソリンを大量に消費する巨大なエンジンよりもモーターを搭載したものが主流となっているため、最新のスーパーバンは完全な電気自動車だ

この車はフォードがヨーロッパで販売する商用車、トランジット（Tranisit）の電気自動車版、Eトランジットカスタム（E-Transit Custom）をベースにしている

しかし、このバンは実用性よりも性能を重視している

フォードはこの車にサーキットに対応できる専用シャーシを採用したという

モータースポーツ仕様のブレーキやサスペンションも搭載されている

このスーパーバンは電気モーターを4基搭載する4WDで、1973馬力という驚異的なパワーを発生する

300万ドル（約4億円）のブガッティ・シロン（Bugatti Chiron）は、16気筒エンジンから1500馬力を発生する、おそらく市場で最も並外れた異常なパワーを持つスーパーカーだ

フォードとそのパートナーたちは、このスーパーバンにフロントスプリッターやサイドスカートなど、エアロパーツに大きなアップグレードを施している

車の後方にも大きなスポイラーが取り付けられている。ダウンフォースを利用して車体を路面に押し付けることでパフォーマンスを最適化するものだ

スーパーバンのインテリアはまばらだが、快適さがないわけではない。ピックアップトラックのF-150ライトニング（F-150 Lightning）などフォードの他の電気自動車と同様に大型タッチパネルが搭載されている

ドライバーは画面をタッチし、ストリート・ドライビング、ドラッグ・レース、ドリフト走行などさまざまなドライブモードに設定することが可能だ

走行中のデータは、リアルタイムで車両管理者に送信される。同様にエンジニアは、離れた場所からでもスーパーバンにアクセスし、ラップタイムやパフォーマンスに関する情報を分析できる

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［原文：Ford built an absurdly fast electric van with more horsepower than a Bugatti — see the super-cool SuperVan］

（翻訳：大場真由子、編集：Toshihiko Inoue）