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｢Honda e｣。
Honda
- 世界では、アメリカでは手に入らないクールな電気自動車が数多く販売されている。
- 小型の｢Honda e｣から、｢ORA ファンキー・キャット｣まで、今最もエキサイティングなモデルを10台紹介する。
- ここに表示する各モデルの走行距離は、メーカーによる推定値である。
｢シトロエン・アミ（Citroen AMI）｣は、巨大なピックアップトラックやSUVと競合する必要がなければ、アメリカの都市を移動するのに驚くほど便利な超小型の2人乗り電気自動車だ
シトロエンの｢アミ｣。
Citroen
｢アミ｣のヨーロッパでの価格は約6300ドル（約86万円）で、月々およそ20ドル（約2735円）でリースできる
シトロエンの｢アミ｣。
Citroen
しかもフランスでは14歳以上であれば、｢アミ｣は運転免許が無くても運転することができる
シトロエンの｢アミ｣。
Citroen
上海汽車傘下である五菱（ウーリン）の｢宏光（ホングアン）MINI EV｣は、2021年中国で最も人気のあった電気自動車だ
｢宏光MINI EV｣。
Wuling Motors
その人気には価格も関係しているかもしれない。｢宏光MINI EV｣は4000ドル（約54万7000円）前後から購入できる
｢宏光MINI EV｣。
Wuling Motors
｢宏光MINI EV｣は大人4人を乗せることができ、一度の充電で100マイル（約160㎞）強の走行が可能で、時速62マイル（約99km/h）を出す
｢宏光MINI EV｣。
Wuling Motors
｢宏光MINI｣は2回に分けて紹介したいほど素晴らしい小型EVだ。2022年9月には、コンバーチブルタイプの｢宏光MINI EV カブリオ（Cabrio）｣を発売している
｢宏光MINI EV カブリオ｣。
Wuling
｢宏光MINI EV カブリオ｣は2シーターで、航続距離は174マイル（約280㎞）、現在の為替レートで価格は1万4000ドル（約191万円）強だ
｢宏光MINI EV カブリオ｣
Wuling
ホンダはアメリカではまだ電気自動車を販売していないが、他の国では｢Honda e｣という名前の車を手に入れることができる
｢Honda e｣。
Honda
｢Honda e｣はレトロな雰囲気が漂う愛らしいシティカーで、航続距離は137マイル（約220㎞）あり、街乗りには十分すぎるほどだ
｢Honda e｣。
Honda
｢Honda e｣はドアミラーの部分にカメラユニットを搭載し、車内のディスプレーに表示する｢サイドカメラシステム｣を採用し、スマートな外観に仕上げている
｢Honda e｣。
Honda
中国のBYD（比亜迪汽車）は、電気自動車の販売台数で、テスラ（Tesla）に次いで世界第2位の企業だ
パリで展示された電気自動車｢BYD HAN｣。
Chesnot/Getty Images
BYDの主力車種｢HAN｣は、中国で約3万3000ドル（約451万円）から購入でき、航続距離は376マイル（約605㎞）だ
｢BYD HAN｣。
BYD
｢テスラ モデル3 （Tesla Model 3｣｣の競合モデル｢BYD HAN｣は15.6インチのタッチスクリーンが搭載されており、高級感溢れるインテリアが特徴的だ
｢BYD HAN｣。
Richard Bord/Getty Images
この記事にテーマがあるとすれば、｢世界の他の国々では、アメリカよりずっと小型で安価な電気自動車が手に入る｣ことだ
日産｢サクラ｣。
Nissan
もう1台、小型で安価な電気自動車がある。それが日産の｢サクラ｣だ
日産｢サクラ｣。
Nissan
日産によると、この小さなEV｢サクラ｣は4人乗りで、最高速度は時速80マイル（約128km/h）、一回の充電で112マイル（約180㎞）を走行できるという。価格は239万9100円（税込）からだ
日産｢サクラ｣。
Nissan
あなたは｢ファンキー・キャット（Funky Cat）｣のオーナーになれるのに、なぜトヨタのカムリ（Camry）やスバルのアウトバック（Outback）のような退屈な車を買うのだろう。そう、｢ファンキー・キャット｣という名前の車が実際にあるのだ
ORA｢ファンキー・キャット｣。
Chesnot/Getty Images
中国の長城汽車が開発したこの風変わりでレトロなハッチバック｢ファンキー・キャット｣は、航続距離193マイル（約310㎞）、イギリスでの販売価格は約3万9000ドル（約533万円）だ
ORA｢ファンキー・キャット｣。
GWM
もしアメリカ国内でメルセデス（Mercedes）の電気自動車が欲しい場合、比較的大型のセダンかSUVを選ばなければならない
メルセデス・ベンツ｢EQA｣。
Mercedes-Benz
だがアメリカ国外だと、メルセデス・ベンツの｢EQA｣という比較的小型の高級SUVが手に入る。ドイツでは5万ドル（約684万円）ほどで入手可能だ
メルセデス・ベンツ｢EQA｣。
Mercedes-Benz
プレミアムでテクニカルな自動車を出し、テスラに挑戦しようとする中国のEVスタートアップがちらほらと登場している。そのひとつが2014年に創業した小鵬汽車（シャオペン）。現在4つのモデルを販売中だ
小鵬汽車｢P7｣。
Xpeng
小鵬汽車によると、洗練されたセダン｢P7｣は、フル充電で438マイル（約704㎞）を走行し、4.5秒で時速62マイル（約99.7km/h）に到達できるという。また、ランボルギーニ風のシザーズドアを装備した限定モデルの｢P7 Wing｣もある
シザーズドアの｢P7 Wing｣は限定モデルだ。
Xpeng
約4万7000ドル（約643万円）の｢ET5｣は、中国のスタートアップ企業である上海蔚来汽車（NIO）が大人気のテスラのセダン｢モデル3｣に挑戦したモデルだ
NIO｢ET5｣。
Nio
NIOの｢ET5｣は、ソフトクローズ・ドア、再生プラスチックを使用したミニマルなインテリア、ダッシュボードに取り付けられたかわいいバーチャルアシスタントが自慢だ
NIO｢ET5｣。
Stringer/Anadolu Agency via Getty Images
NIOの特徴は、充電ではなく交換式のバッテリーになっていることだ。NIOのバッテリー交換所に車を停めれば、数分でフル充電のバッテリーに交換し、道路に戻ることができる
NIOのバッテリー交換所。
Jin Zheming/VCG via Getty Images
