Getaroundの創業メンバーたち
カーシェアリング・サービスを展開するGetaroundは4月20日木曜日、ベンチャーキャピタルのBraemar Energy Venturesが主導するCラウンドで、4500万ドル（約50億円）の資金を調達したと発表した。
トヨタや上海汽車（Shanghai Automotive）のベンチャーキャピタル投資部門のSAIC Capitalも出資者に名を連ねた。
Getaroundは車のオーナーが使用しないときに自動車を貸し出すプラットフォームを運営。オーナーはミニクーパーからテスラまで、あらゆる車を1時間5ドルから貸し出すことができ、アメリカ13都市でサービスが展開されている。
Uberは4月にGetaroundとパートナー契約を結び、車を持っていない人でもUber運転手として仕事ができるようにした。車のレンタル代は最初の14時間まではUberが負担、その後は運転者が1時間につき5ドル（保険やガソリン費用込み）を支払う。
Getaroundはメルセデス・ベンツとも提携、GataroundのプラットフォームでメルセデスのGLAクラス、CLAクラスを借りると、500ドルの割引が受けられる。
配車サービスや自動運転車の登場などで、車の所有率が低下していくと見られる中、自動車メーカーは、これらのサービスに資本を投下する動きを強めている。
BMWやFordもカーシェアサービスを導入し、2000年という早い時期にカーシェアを始めたZipcarはトヨタから1000万ドル（約11億円）の出資を受けた。ゼネラルモーターズもカーシェアサービスMavenを2016年1月に立ち上げ、現在アメリカとカナダの17都市で展開している。
〔原文：A car-sharing service that partners with Uber just snatched $45 million in funding〕
（翻訳：一柳優心）
