2016年3月、アストンマーティンとF1チーム｢レッドブル・レーシング｣は、｢究極のスーパーカー｣計画を発表した。それから1年以上、｢ヴァルキリー（Valkyrie）｣の詳細が少しずつ明らかになってきた。

このプロジェクトは、アストンにとって初めての取り組み。同社のデザイン責任者マレック・ライヒマン（Marek Reichman）氏と、F1界のレジェンド、レッドブルのエイドリアン・ニューウェイ（Adrian Newey）氏の指揮の下で、アストンのサーキット専用スーパーカー｢ヴァルカン（Vulcan）｣をはるかに上回るパフォーマンスの実現が期待されている。

事実、ヴァルキリーは、フェラーリ、マクラーレン、ポルシェの最新スーパーカーに匹敵すると見られている。

ファンたちがヴァルキリーのモックアップについて何カ月も議論を続けてきた中、アストンはついに内装デザインを公開した。

同社の内装デザインチーフ、マット・ヒル（Matt Hill）氏によると、スーパーカーのキャビンをデザインするのは簡単なことではなかった。

｢内装デザインは、非常に大きなチャレンジだった｣と同氏は声明の中で述べた。

｢レッドブル・レーシングのF1スピリットを採り入れ、従来のロードカーのデザインとは異なる角度からアプローチした。今回、我々は通常なら不可能と思われるポジションからスタートし、実現方法が見つかるまで模索した｣

性能を極限まで追求しているスーパーカーのデザインは、ほとんどの場合、体の大きな人にとっては窮屈なものだ。だがヴァルキリーは、背の高い人でも快適。外装については、現在の完成度は約95％と同社は述べた。

アストンマーティンの｢ヴァルキリー｣を詳しく見てみよう。

source： Aston Martin

［原文：Here's everything we know about Aston Martin's $3 million Valkyrie hypercar］

（翻訳：本田直子）