｢アップルカー｣自動車メーカーは製造委託を引き受けるべきか。クルマとiPhoneの比較で見えてくる厳しい現実

• 上野善信 ［金沢工業大学虎ノ門大学院教授］
• Aug. 16, 2021
• 11,089

サムスンSDIの｢米電池工場建設は不可避｣アマゾンも出資のテスラ競合EV向け、年間30万台も視野に

• Michael Cogley
• Apr. 30, 2021

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サムスン電子、テスラからEV向けLED大型受注を獲得。LG電子もマグナと合弁設立で｢韓国シェア｣爆増

• 川村 力 ［専門編集委員］
• Apr. 02, 2021
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自動車部品大手マグナ、韓国LG電子と｢1000億円合弁会社｣設立の理由。CEOが語る欧米市場での｢勝算｣

• Matthew DeBord
• Jan. 28, 2021

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パナソニックが貫禄の首位。｢世界最高の電気自動車向けバッテリー｣ランキング、金融大手UBSが発表

• Mark Matousek
• Dec. 22, 2020
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テスラ、韓国LG化学の電池子会社に10％出資か。狙いは車載電池世界トップとの関係強化、安定供給確保へ

• 川村 力 ［専門編集委員］
• Sep. 29, 2020

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韓国LG化学、日産が閉鎖予定のバルセロナ工場を1200億円超で買収か。需要増える車載電池の生産拠点に

• 川村 力 ［専門編集委員］
• Sep. 24, 2020

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世界トップシェアの韓国LG化学、米GMとの車載電池事業本格化。2023年までに900億円投資

• 川村 力 ［専門編集委員］
• May. 25, 2020

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｢テスラ向け車載電池の14％供給｣韓国LG化学が初の世界トップシェア。パナソニックは2位も、苦しい展開

• 川村 力 ［専門編集委員］
• May. 14, 2020
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